?山西機(jī)動(dòng)車(chē)保有量報(bào)廢比例逐年增加，目前主要是國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，其中，微型車(chē)在榆林市的保有量排名較前。截至2019年底，共報(bào)廢小型車(chē)8801輛。

報(bào)廢車(chē)的處理方式

對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的報(bào)廢，有以下幾種處理方式：

1. 報(bào)廢處理：車(chē)輛所有權(quán)人自行處理，如賣(mài)給二手車(chē)商或報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)等。

2. 車(chē)牌注銷(xiāo)：車(chē)輛所有權(quán)人自行處理，需要到當(dāng)?shù)剀?chē)管所申請(qǐng)注銷(xiāo)。

3. 轉(zhuǎn)讓?zhuān)很?chē)輛轉(zhuǎn)讓給有需要的人或者公司，如汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)等。

4. 強(qiáng)制處理：由強(qiáng)制處理，例如向環(huán)保部門(mén)繳納一定的費(fèi)用，進(jìn)行正規(guī)的報(bào)廢處理。

5. 車(chē)輛回收：車(chē)輛回收可以獲得一定的獎(jiǎng)勵(lì)，并且可以免費(fèi)回收。

山西機(jī)動(dòng)車(chē)保有量報(bào)廢的原因

山西機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加主要是由于以下原因造成的：

1. 汽車(chē)使用壽命到期：汽車(chē)使用壽命到期后，很難繼續(xù)使用。

2. 交通事故造成的損壞：車(chē)輛受損率較高，在修復(fù)成本較高時(shí)，可能需要進(jìn)行報(bào)廢處理。

3. 過(guò)度排放：由于汽車(chē)污染物排放量大，不符合當(dāng)前環(huán)保要求，已經(jīng)不允許上路行駛。

在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)對(duì)于環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力，為了保護(hù)環(huán)境，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量控制在一定范圍內(nèi)也是必不可少的。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，所有權(quán)人應(yīng)該及時(shí)處理，并選擇正規(guī)的報(bào)廢處理方式。對(duì)于和企業(yè)，還需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)保和安全方面的宣傳教育，以提高公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和重視程度。

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