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攀枝花報(bào)廢車(chē)拆解中心

來(lái)源 : 小小發(fā)布時(shí)間:2023-08-07 20:46:58分類(lèi):攀枝花報(bào)廢車(chē)閱讀:101 ℃評(píng)論:0 評(píng)論

?攀枝花報(bào)廢車(chē)拆解中心創(chuàng)立于2008年,是一家專(zhuān)業(yè)從事報(bào)廢車(chē)輛拆解、回收和處理的企業(yè)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)500萬(wàn)元,占地面積10000多平方米,年處理能力達(dá)到50萬(wàn)輛,是攀枝花市最重要的汽車(chē)廢料處理企業(yè)之一。公司致力于建設(shè)一個(gè)環(huán)保、高效、安全、優(yōu)質(zhì)的廢舊車(chē)拆解、回收和資源化利用產(chǎn)業(yè)鏈,將廢舊車(chē)轉(zhuǎn)化為可再生的資源。

二、拆解過(guò)程

1.整車(chē)拆解

攀枝花報(bào)廢車(chē)拆解中心對(duì)每一輛報(bào)廢車(chē)都進(jìn)行全面的拆解,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、懸掛、車(chē)身等部位的拆卸。對(duì)可回收的零部件進(jìn)行分類(lèi)、清洗和檢驗(yàn),對(duì)不合格的零部件進(jìn)行規(guī)范處理。同時(shí),對(duì)不可回收的零部件進(jìn)行環(huán)保處理,如油箱中殘留的油污清理、對(duì)廢液進(jìn)行過(guò)濾、分離處理等。

2.零部件回收

在進(jìn)行拆解工作時(shí),公司采取“三單件回收”模式,即部件回收、廢料回收和廢料回收。而且,公司還建立了健全的零部件庫(kù)存管理系統(tǒng),將可回收的零部件進(jìn)行打包、檢驗(yàn)、銷(xiāo)售,以延長(zhǎng)零部件的使用壽命。

三、社會(huì)影響

攀枝花報(bào)廢車(chē)拆解中心的建立不僅有利于推進(jìn)城市綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還有助于推動(dòng)我國(guó)廢舊物資回收利用的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,形成一個(gè)新的綠色產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)有效地回收、分類(lèi)和資源化利用廢舊車(chē)輛,降低了廢棄物的排放,減少了對(duì)環(huán)境的污染,實(shí)現(xiàn)了資源的可持續(xù)利用。同時(shí),拆解中心也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

攀枝花報(bào)廢車(chē)拆解中心的成立為城市的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),也為全國(guó)廢舊車(chē)處理產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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