?海南滴滴營運車幾年報廢，除去30輛報廢車產(chǎn)生的危險廢物，其余部分還可以回收利用。然而，伴隨著這股海興的廢舊車數(shù)量，大量的危險廢物開始大面積的排放，不僅對環(huán)境造成了極大的破壞，而且也給道路交通和公共安全帶來了極大的威脅。

這次事件，不僅是一場打擊非法廢舊車市場的行動，更是對我國廢舊車回收利用體系的建設提出了重要的挑戰(zhàn)。海南發(fā)改委相關負責人表示：“在廢舊車回收利用行業(yè)中，和企業(yè)應當相互合作，共同推進廢舊車回收利用體系的建設，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏?！?/p>

加強廢舊車監(jiān)管

廢舊車的管理和監(jiān)管是一個長期而繁瑣的過程，尤其是在廢舊車的回收利用方面。海南發(fā)改委相關負責人表示：“廢舊車的回收利用需要全社會的參與，而且廢舊車的去向如何，是一個長期而復雜的問題。我們必須積極探索、創(chuàng)新，加強監(jiān)管，促進廢舊車回收利用體系的建設，確保廢舊車得到規(guī)范化、科學化處理。”

同時，各地也應該加強廢舊車管理的政策法規(guī)，引導和規(guī)范廢舊車的回收利用，加大對非法廢舊車市場的打擊力度，保護消費者權(quán)益和公共安全。

海南發(fā)改委公布的廢舊車管理名單是對廢舊車管理的一次全方位的重視，旨在督促所有相關方面嚴格遵守規(guī)定，保障廢舊車回收利用的質(zhì)量和安全，同時也為廢舊車回收利用體系建設和經(jīng)濟發(fā)展提供了新的動力和機遇。

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